螺旋钢管-山东展财螺旋管公司-螺旋管厂家

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根据螺旋钢管质量检验结果，通常将螺旋钢管分为三类：合格品、返修品和废品。合格品指外观质量和内在质量符合有关标准或交货验收技术条件的螺旋钢管；返修品指外观质量和内在质量不完全符合标准和验收条体，但允许返修，返修后能达到标准和验收条件的螺旋钢管；废品指外观质量和内在质量不合格，不允许返修或返修后仍达不到标准和验收条件的螺旋钢管。

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螺旋钢管的理论重量

螺旋钢管的理论重量是按螺旋钢管（钢材）的公称尺寸和密度（过去称为比重）计算得出的重量称之为理论重量。这与螺旋钢管（钢材）的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于螺旋钢管（钢材）在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。

螺旋钢管）的实际重量

螺旋钢管（钢材）实际重量是指螺旋钢管（钢材）以实际称量（过磅）所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。

螺旋钢管的计算方法

⑴毛重 是“净重”的对称，是螺旋钢管（钢材）本身和包装材料合计的总重量。运输企业计算运费时按毛重计算。但螺旋钢管（钢材）购销中是按净重计算。

⑵净重 是“毛重”的对称。螺旋钢管（钢材）毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，3pe防腐螺旋钢管，称之为净重。在螺旋钢管（钢材）购销中一般按净重计算。

⑶皮重 螺旋钢管（钢材）包装材料的重量，称之为皮重。

⑷重量吨 按螺旋钢管（钢材）毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨（1000kg），还有长吨（英制重量单位1016.16kg）、短吨

（美制重量单位907.18kg）。

⑸计费重量 亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的螺旋钢管（钢材）重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，螺旋钢管，不足时进整。

公司可按石油行业标准生产Φ159㎜-Φ3600㎜壁厚3.0㎜-26㎜等各种型号的双面埋弧焊螺旋钢管生产线4条，螺旋管厂家，执行标准《SY/T5037-2000.GB/T9711.1-1997》同时承揽钢管防腐保温工程。公司引进了科技含量高，工艺技术***的美国林肯自动焊设备并广泛应用于石油，疏浚管道、热力管道，井壁套管，建筑打桩，框架结构以及供水取暖蒸汽等公司，还可以根据客户的需要定做各种特殊材质和非标螺旋钢管。

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